| Autor de trabajo | Nombre de trabajo de titulación |
|---|---|
| Danny Esterling Flores Llamuca | Estudio de causas y consecuencias de los factores que provocan los choques por alcance dentro del casco histórico de la ciudad de Riobamba en el periodo 2022-2023, mediante la evaluación de las medidas preventivas existentes para la reducción de la tasa de siniestrabilidad |
| Tipo de material: | Título de Tercer Nivel |
| Autor: | Danny Esterling Flores Llamuca |
| Tutor: | Tnlgo. Patricio Ñauñay |
| Palabras Claves: | Lesiones, accidentes, tránsito, siniestros viales. |
| Fecha de publicación: | 2025 |
| Editorial: | Riobamba: Instituto Superior Tecnológico Líderes de los Andes |
| Resumen: |
Realizando una previa introducción a los antecedentes de accidentes de tránsito por alcance en el casco histórico de la ciudad de Riobamba,
se debe definir de manera clara el concepto adecuado, los tipos, y las causas de estas situaciones que en ocasiones alteran el flujo continuo
del tráfico vehicular y de personas.
Para definir el concepto de un accidente o una infracción de tránsito, lo más adecuado es basarse en los significados etimológicos de cada una de las palabras, y posteriormente poder construir la idea idónea con la cual se entenderá claramente las situaciones anteriormente mencionadas. Además, cabe destacar que, en la Ley de tránsito, transporte terrestre y seguridad vial vigente en nuestro país, se utiliza el término de accidente de tránsito para definir cualquier suceso similar a los antes mencionados. Infracción es el incumplimiento de las leyes que lo rigen en un determinado lugar, para este estudio será enfocado en el casco histórico de Riobamba, y que es sancionado con la respectiva multa que amerite la infracción. Esta investigación se realizó en base a encuestas, las cuales fueron el soporte para poder identificar los criterios que se considerarán relevantes al momento de estudiar las causas y consecuencias de los accidentes de tránsito. Como resultado del proyecto de investigación, se concluyó que un gran porcentaje de peatones transitan por las veredas y espacios dispuestos para los mismos, sin embargo, consideran que estos espacios no son seguros. Además, que los peatones consideran que la mayoría de los accidentes de tránsito ocurren debido al irrespeto de las leyes de tránsito de los conductores. Los conductores no respetan las leyes de tránsito ya que en su gran mayoría rebasan los límites de velocidad establecidos e incluso hacen uso del celular mientras conducen |
| Link | https://www.istlariobamba.edu.ec/tesis/investigacion/2025/DANNY_FLORES_TESIS.pdf |
| Aparece en las colecciones: | Carrera de Investigación en Accidentes de Transito. |
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